自動運転トラックを導入／奈良―神奈川間で大和ハ向け資材輸送／大和物流が１月から

　大和物流は、トラックドライバー不足に対応するため、Ｔ２（東京都千代田区、熊部雅友代表取締役ＣＥＯ）の自動運転トラックで物流会社などの荷物を幹線輸送する「商用運行」に参画した。２６年１月から大和ハウス工業向けの住宅用建材や設備などの輸送で、Ｔ２の自動運転トラックの利用を開始する。
　今年７月には、Ｔ２は自社で開発したレベル２自動運転トラックを用いた幹線輸送を国内で初めて事業化し、佐川急便、西濃運輸、日本郵便、福山通運、三井倉庫ロジスティクスの５社をユーザーに商用運行を開始している。
　同社でもすでにＴ２の自動運転トラックを取り入れた実証＝写真＝を７～１０月の期間で４回実施した。
　こうした結果から、既存の運行と同等の輸送品質や安全性を担保できることを確認した上で、前述の５社に続き、Ｔ２の自動運転トラックを利用するユーザーとして商用運行に参画した。
　具体的には、１月から調達物流（使用する資材などを購買側が引き取りに行く）のスキームに自動運転トラックを取り入れ、奈良県にある大和ハウスの工場から神奈川県にある大和物流の「海老名物流センター」の約４５０キロ区間で、大和ハウス向けの住宅用建材や設備などの輸送を開始し、定期運行化する。自動運転は久御山ＪＣＴ（京都府）から海老名ＪＣＴ（神奈川県）の区間。
　Ｔ２は２７年にレベル４の自動運転（特定条件下の完全自動運転）を目指している。